|
◊ ЛЕНИНГРАДСКИЙ РАЙОН ◊
Ленинградский район, в сравнении с другими районами Калининграда, занимает самую значительную территорию и держит постоянное первенство по численности населения. Ленинградский район расположен в северо-восточной части г. Калининграда, граничит с севера и востока с Гурьевским районом, на юге - с Московским районом, на западе - с Октябрьским и Центральным районами.
|
|
|
 |
ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА |
 |
История Калининграда начинается в 1255 году: город был основан крестоносцами Тевтонского ордена как опорный пункт в период завоевания земель древних пруссов. Изначально город назван Кенигсберг - немецкое "королевская гора" в честь чешского короля Пржемысла II, принимавшего активное участие в походах против балтийских племен пруссов. Кенигсберг довольно быстро стал важным портовым городом.
В 1525-1618 гг. Кенигсберг - резиденция прусских герцогов. С 1701 г. в составе Королевства Пруссия. В период Семилетней войны (1756-63 гг.) город взят русскими войсками (1758), до 1762 г. центр русского генерал-губернаторства Восточная Пруссия. С 1871 г. - в составе Германии.
Основными занятиями жителей в конце 19 в. были торговля (вывоз хлеба и овощей, ввоз сахара и чая) и рыболовство. Действовали машиностроительные, металлургические и мыловаренные заводы, свечная и табачная фабрики.
В Великую Отечественную войну город был разрушен более чем на 90%. По решению Потсдамской конференции 1945 г. Кенигсберг с прилегающей к нему территорией отошел к СССР. В 1946 г. Город переименован в честь советского партийного и государственного деятеля М.И. Калинина. Так возник современный город Калининград.
Некоторые сведения об окраинах Ленинградского района.
Баллит и Байдриттен (пос. Первомайский) — вошли в состав Кенигсберга в 1928 и в 1939 годах. Девау приметен тем, что на здешнем поле с 1798 года проходили показательные военные маневры, а в 1919 году был построен первый гражданский немецкий аэродром.
Кальтхоф (улица Гагарина) вначале был помещичьим имением с водяной мельницей и парком имени Б. Кляйста (1848 - 1925) — владельца территории.
Кведнау (Северная гора) знаменателен именно горой, на которой в 1302 году стояла крепость епископа. Гора вошла в состав Кенигсберга в 1939 году.
Марауэнхоф (ул.Тельмана) известен как помещичье хозяйство некоего Марауна с 1605 года. В начале XX века район застроили особняками и виллами, и он стал красивейшим в Кенигсберге.
Участок Трагхаймер Пальве - ныне район улицы Горького, а районы Ротенштайн и Пальмбург соответственно находились в районе станции Кутузово и около Берлинского моста.
|
ПЕРСПЕКТИВЫ |
|
Концепция построения микрорайона.
В основу архитектурно-планировочного решения микрорайона положен принцип «город в городе» - максимальное освоение территории, создание комфортной среды проживания, четкой организации движения пешеходов и транспорта.
На территории микрорайона будут построены:
школа со спортивной площадкой;
два детских сада;
торгово-развлекательный центр;
магазины на первых этажах домов;
предприятия бытового обслуживания;
паркинги и открытые стоянки;
дворовые территории жилых домов обустраиваются детскими площадками, необходимым благоустройством и озеленением;
в целях создания оптимальных условий для транспортного обслуживания населения проектируемого жилого района, продлеваются улицы районного значения: ул. Аэропортная в северном направлении и ул. Артиллерийская – до пересечения с ул. Аэропортной, благодаря чему появится выезд не только на ул. Ал. Невского, но и на ул. Гагарина.
|
ТРАНСПОРТ |
|
На сегодняшний день в районе налажено полноценное транспортное сообщение. Из микрорайона можно легко добраться до центра города: на автобусах № 40 (до ул. О. Кошевого), № 32 (до ул. Брусничная), на маршрутном такси №8 (ул.Ф.Лефорта).
|
ИНФРАСТРУКТУРА РАЙОНА |
|
Район динамично развивается, здесь есть вся необходимая для жизни инфраструктура - школы, учебные заведения, детские сады, аптеки, поликлиники, продовольственные и промтоварные магазины.
|